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黄江二手车讯:与安全无关 轿车油箱为什么工程

来源:  时间:2016-05-21  点击数:
讯:与安全无关 轿车油箱为什么工程塑料化

金属油箱给人的感受是碰击产生火花很容易引燃汽油导致爆炸,这么的认知自然而然将大家对金属油箱的安全性大打折扣了,金属油箱真的存在安全隐患吗?树脂油箱为什么被越来越多地应用到轿车上?



 在工程塑料大规模应用前,早期的轿车油箱均选用了金属(钢:铁+碳+其它材料)原料,如今越来越多的车辆开端运用树脂(工程塑料)原料,金属油箱给人的感受是碰击产生火花很容易引燃汽油导致爆炸,这么的认知自然而然将大家对金属油箱的安全性大打折扣了,金属油箱真的存在安全隐患吗?树脂油箱为什么被越来越多地应用到轿车上?

树脂油箱占据大半壁江山
目前来说市面上的大有些车辆均运用了树脂油箱,欧美系车几乎全部运用树脂油箱,有些日韩系车运用了金属油箱,另外不少早期的车辆油箱也都普遍选用了金属原料。在中国市场,排行靠前的乘用车公司产品大都选用树脂油箱,选用金属油箱的轿车公司非常少。实际上上世纪70年代开端,欧洲和日本轿车公司即开端用树脂油箱替换金属油箱,2000年今后,树脂油箱在美国、欧盟国家和日本的市场占有率超过90%。

来自重庆晚报的一份调查显示:市面上的主流车型广汽本田雅阁2.4L、尼桑颐达1.6L、长安福特翼虎轿车2.0T、东风雪铁龙塞纳轿车2.0L、2010年款东风本田CRV轿车2.4L、长城H5轿车2.0T、一汽奔腾B70轿车2.0L、华晨宝马520Li、汽丰田汉兰达3.5L等以上车型油箱不能吸附强性磁铁,油箱原料为树脂。而1995年迈款奔驰S500轿车5.0L、广汽丰田锐志轿车2.5L、一汽丰田RAV4轿车2.0L,这三款车型油箱能够吸附强性磁铁,油箱原料为铁质金属。
油箱原料与起火关系 会爆炸吗?
如今广泛运用的工程塑料实际一般为树脂塑料,其熔点一般在100摄氏度以上,而金属原料被广泛应用的主要是延展性和本钱均衡的钢铁,熔点在1000摄氏度以上,单纯从熔点的角度来看,金属原料要更优秀一些。

但是油箱的安全性不仅仅是原料熔点,磕碰以及漏油才是关键,磕碰过程中工程塑料是不会产生火花,而金属原料则较容易产生火花,不过目前所有金属原料油箱均在表面附加一层阻燃材料,起到防摩擦、防焚烧作用。同时在油箱不漏油状况下,摩擦产生火星是不会有特别严重危害的下面咱们就分别从爆炸和焚烧来分析油箱的原料疑问,爆炸是一种极为敏捷的物理或化学的能量释放过程。在此过程中,空间内的物质以极快的速度把其内部所含有的能量释放出来,转变成机械能、光和热等能量形状。油箱要发生爆炸必须具有一定密封性,使汽油可燃物能够敏捷焚烧产生足够的压强。
如果遇到极端猛烈的碰击等交通事故,金属油箱由于其强度比树脂油箱更容易产生爆炸,但这么的概率相对非常低,从这一点来说树脂油箱理论上比金属油箱更安全,但由于家用轿车油箱一般位于后轴底盘附近,正常状况下很难发生磕碰,只有底盘托底的状况下才会磕碰。

再来分析下焚烧的疑问,咱们知道焚烧需要具有温度、氧气以及焚烧介质,关于油箱来说氧气和焚烧介质已经具有,只需温度到达一定条件后即可焚烧,汽油的燃点为427摄氏度,正常状况下室外温度很难到达这么高,要焚烧就需要磕碰或其它原因产生的高温条件。
关于树脂油箱,车辆发生火灾延伸到油箱处后,温度升高,油箱会敏捷消融,燃油外泄并敏捷焚烧,并不会发生爆炸。而金属油箱因为原料熔点较高被火源吞噬后看似很容易爆炸,实际上在油箱里边汽油到达着火点之前,油箱与输油管道之间的连接处原料已经消融脱落,油箱里边的汽油也会敏捷外泄,也基本不会发生爆炸,而金属油箱发生爆炸最大可能来源于外部火源敏捷进入到邮箱内部,引燃汽油,敏捷产生很多气体导致压强增大而爆炸。
轿车油箱漏油疑问
如今的油箱,无论是金属焊接仍是树脂一体成型,其密封性都已经非常好,基本不会发生渗油、漏油的状况。树脂油箱一般多数燃油泄漏都是因为输油管道的疑问,油箱直接漏油除底盘被硬物损坏,极难发生。而金属油箱的漏油也一般是由于输油管的疑问,或者是刮擦、碰击到邮箱壳内层,经过长时间运用慢慢腐蚀导致。
总的来看,油箱的漏油基本都是由输油管道疑问导致,只有极少数的状况是由油箱原料导致,从漏油的角度来说金属和树脂两种原料稳定性区别不大,两种原料技术密封性都很成熟。
树脂油箱广泛应用原因
目前来说金属油箱本钱和工程塑料原料处于适当的水平,但金属是消耗型资源,这些年金属价格一直上涨,而树脂是化工产品,价格低廉,但在目前的加工技术环境下,树脂油箱价格仍是高于金属油箱,未来随着技术进步会慢慢拉近甚至低于金属油箱价格。

树脂油箱的运用主要是出于车身轻量化、外型可塑性、可节约内部空间等方面的考虑。树脂油箱的质量轻,可塑性强,能够根据轿车的设计制作成异形油箱,增大油箱容积。
小结
最后的结论是这么的,在这里不想支持“小强实验室关于金属油箱带来轿车安全性疑问的观点”,也不会偏袒“一些媒体或个人发表的关于金属油箱安全性高于树脂油箱,为最近日系车油箱事件的所谓辟谣”。
很显然金属油箱综合安全性要低于树脂油箱,本钱方面如今也略低于树脂油箱。关于一些厂商如今运用树脂油箱是否出于本钱考虑咱们不去考虑,但其安全性都符合中国国家规定,可能在少数国家和地区会有一些禁止运用金属油箱的措施。金属油箱的爆炸等不安全性因素只会出如今概率极低的极端景象下,在这些状况下人早已经挂了或未可知,但树脂材料为可再生资源、金属原料为非再生资源,从这一点来看呼吁企业尽量减少金属消耗,另外随着加工和制造工艺的进步,树脂油箱的本钱势必会低于金属油箱,所以能够说树脂油箱才是未来的趋势,但仍是重申一点金属油箱的安全性不需要去质疑,请用户理性认知。