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轿车贴膜乱象多 黄江二手车专家支招辨优劣

来源:  时间:2016-05-21  点击数:
轿车贴膜乱象多 专家支招辨优劣

  中国的轿车玻璃遮阳膜商场比较混乱,主要表现在职业门槛较低、滥竽充数的小企业、小作坊很多存在,许多商品“傍名牌”,以“山寨”惑人惑世,因为成本低、利润大,形成了一条“暴利链”,利润可达十倍甚至数十倍,以至于业内有“卖膜比卖车赚钱”的说法。有关调查发现,轿车的贴膜率高达91%。但是车主们对自己所选贴膜的品牌、质量、价格和服务方面的知识根本一点不知晓,根本处在听店家宣传、由卖家定价、自己买单的地位。另一方面,轿车车窗玻璃遮阳膜职业目前仍然没有统一的、强制性商品标准的约束,国内关于该商品的专业检测和研讨根本处于空白状况。
  近来权威机构对200位轿车车主,开展了消费问卷调查,其中挑选贴膜的轿车182辆,占91%。调查结果显示,76%的消费者在挑选贴膜时,最主要重视品牌;55%的消费者挑选在4S店贴膜,31%的在轿车装潢店贴膜,16%通过网购,15%是购车赠送;50%消费者挑选国商品牌,40%挑选进口品牌。
  本次抽样监测结果表明:1、滥竽充数的小企业、小作坊很多存在。这些企业多采取“傍名牌”的形式推出山寨商品,例如:强生钛金,强生99,龙膜至尊,威固灿烂,3M钛金,红外量子等,注册商标时有意在大品牌的名称后加上几个字,本来这种膜与品牌膜一点关系也没有;2、是贴牌代工,所谓贴牌也只是为大品牌代工,囿于技术封锁,推出的商品也只能是高仿轿车膜,然后写上“美国膜、日本膜”等,其功用远不如其宣称的那么齐全。这些杂牌残次膜多集中于汽配商场和电商平台。3、一些轿车4S店定制的轿车膜,如某某轿车专用膜等等,许多商品包装象征不全,无商品产地、厂名、厂址等,价格1~2万元不等,本来轿车制造企业并不生产轿车膜,更没有专用一说。因此,专家建议消费者认清这些品牌,挑选标注齐全的商品,不要盲从4S店的轿车膜,赠品车膜商品质量也必须符合标准要求。
  残次轿车膜有哪些危害?
  危害一:残次轿车膜稳定性差,简单老化变形,透光率低,会致使清晰度下降,简单发生光的折射,易使驾驶员的眼睛疲劳,影响行车安全。
  危害二:其胶层残留溶剂含量高,受到太阳暴晒,胶中有机物质会缓慢释放,挥发出甲醛、苯等有害物质,对人体健康造成损害。
  危害三:残次轿车玻璃膜并不能抵挡紫外线,反而会致使车内温度居高不下,增加空调的负荷,使油耗增加。
  危害四:残次轿车玻璃膜由于没有韧性,受到外力打击时,玻璃会飞溅开,严重影响车主的人身安全。
  危害五:残次膜使用半年到1年摆布,简单发生光畸变、水波纹,会使驾驶者发生晕眩。
  危害六:在夏天经过长时间的高温照耀,膜中的胶甚至会局部融化,造成前风窗视线扭曲,对行车安全造成危险。
  轿车膜应选透光度在78%以上较为适宜
  轿车贴膜具有单向透视、下降炫光的功用,使人的眼睛更舒服,即使是在夜晚和雨天太阳膜仍能保持杰出透视效果。这是车用膜中关乎行车安全最重要的功能,用户不应选取透光度太低的膜。专家介绍:“车窗膜,尤其是前排两侧窗的膜,前风窗车膜采用的基材足够清晰,即使色彩比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能暗淡、变形。应挑选透光度在78%以上较为适宜。”依据相关法规,轿车前挡玻璃的整体透光率应为70%以上。依据挡风玻璃透光率×轿车贴膜透光率≥70%的公式,可以得知,要想在当前轿车玻璃透光率75%-80%的情形下达标,前挡玻璃贴膜的透光率需达到90%以上。福瑞达前挡专用安全膜拥有95%以上的光学级透光率,确保驾驶安全。
  消费者可通过7大因素鉴别优、劣贴膜
  1、清晰度。无论膜的色彩深浅,优质膜在夜间应当可以清晰看见6米以外的物品,而残次膜会有雾蒙蒙的感觉。
  2、摸手感。正品膜摸上去有厚实平滑感,而残次膜手感薄而脆,简单起皱。
  3、色彩。优质膜的颜料经久耐用,不易变色,在张贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而残次膜的色彩有时会自行脱落。可以用酒精或汽油擦洗一下膜的表面,简单褪色的是残次膜。
  4、气泡。当撕开轿车贴膜的塑料内衬后,再重新复合时,残次膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。
  5、隔热性。可以采用一种测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一块贴着轿车贴膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的是优质膜,而立即有棘手感觉的则表明其隔热功能有问题,是残次膜。
  6、购买贴膜时(包括4S店赠送)要让商家将贴膜的商品规格型号、批号等相关参数明确写在发票或质保卡上,并索要所贴膜的小样(150mm×80mm),并妥善保留小样等资料,在保质期内可有效维权。
  7、车膜在使用一段时间后应当及时更换,依据不一样档次商品,大约间隔在5-8年。