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汽车被剐 补漆到底能不能补到完美

来源:  时间:2016-05-21  点击数:
黄江二手车讯:汽车被剐 补漆到底能不能补到完美

黄江二手车讯  汽车行车安全一直是车主最关心的疑问,这当中不仅关乎着人身安全也关乎着车身的安全,为什么这么说呢?因为在一般的事故中,汽车刮蹭或细微小面积碰撞占据了主导的地位,俗话说“常在河边走,哪有不湿鞋”绝大部分的车主都碰到过汽车刮蹭。本来这些刮蹭给车主带来了不少费事,这联系到汽车保险出单、车身喷漆补漆,甚至严重一些就会触及到钣金机修的疑问。本来这些修车的疑问虽然很关键,但是车主更联系修完车以后的作用。很多车主补完漆后发现修补的车漆跟原厂漆的不同很大,最长见的即是色差、漆面的根本疑问,说道这我们会想到,原厂的喷漆跟4s店或修理厂喷漆,到底差在了哪?



    实际中存在的情况十分显着,新车的车身车漆看上去是那么和谐那么靓丽,不管从质感还是手感上面只能有舒畅来形容,而进过修理厂补过或整喷过的漆面就千差万别了。如果正规一点的修理厂至少在整喷时部件的处理较好,只是色差上有不同,而通常的修理厂在碰完以后不但色差显着并且还会有沙眼,感觉山寨不说也让整车少了一种整体感,关于这点大部分的4s店做的相对较好,因为他们所运用的漆料多是有厂家供给,至于技术方面就看车间的修车师傅的技能如何了(正规4s店)。那他们具体的不同在哪呢?



    当然不同的生产厂商采用的涂装技术标准不尽相同,下面咱们做下简略的技术方面的对比。首先明确原厂漆和补车漆是有必定的区别的,补车漆不等于原厂漆包括4s店运用的原厂漆本来那应该叫做原厂补车漆。原厂涂装的漆面通常分为四层,即电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。电泳层的左右是直接附着在金属车身,对车身的防腐至关重要且为中涂层做铺垫。中涂层在电泳层之上维护电泳层的一起提高防腐性,一起也为下面色漆层的良好附着性提供帮助。



    色漆层就更好理解,车身上的各种颜色都是通过多见精心调配喷涂在中涂层上,这才有了色漆层的光鲜亮丽。清漆层我们接触的就更多了,它的作用即是为了维护色漆层,一起自身有必定的硬度能防止一些小的划蹭伤到色漆层(漆面),具有很强大的放腐蚀性充分维护色漆层减缓褪色的景象。



    上述的是原厂涂装的分层,在用车生活中我们接触最多的即是4s店和修理厂的喷漆流程,可能经常修漆的朋友同感比较深。修漆的流程大致能够分为整理、做底(中途)、喷漆、烤漆、抛光等,当然这比原厂涂装的流程简略的很多,至少从技术上要简略整理,即是将部件的表面整理干净以免影响后续作业。做底,这是一个比较“吃手艺”的技术活,因为它是喷漆的基础,它联系到喷漆后的整体作用,漆面平不平有 没有沙眼等都看这一步骤,另外这一步也能够看作魔法步骤,有好多部件表面坑洼不平,怎么来找平呢?就由做底这一步搞定,也即是我们口中的“刮腻子”当然不 同师傅的手感不同,这“腻子”的厚薄也联系到喷漆后的作用。



    喷漆,这点就简略了将事先调好的漆料,用专业工具均匀的喷涂在部件表面,这讲究的是漆面均匀程度,喷少了色差大喷多了容易造成“流漆”,主要看喷漆师傅的手法。烤漆就很简略了,将漆面烤干让漆面更凝实。抛光的目的是为了让汽车的表面更加靓丽,在交车时让车主更加满足。

    通常修正一款车漆分两种,一种是补漆一种是整喷,下面分开讲讲他们的区别有多大。补漆,当汽车车身有细微蹭伤“漏底漆”,这时去修理厂喷漆通常修理厂都采用的是补漆的手法,意思即是把本来蹭伤的部位及周围进行处理,进行局部修正,这么做的好处十分显着,方便快捷省钱省料,缺陷也十分显着:影响美观、色差大(阳光下最显着)、修正后漆面不平,并且修理厂师傅的手艺各自不同,碰见有经历的老师傅还好,要是手艺欠佳的师傅修好漆面就不多说, 相信很有车主碰到过。



    “整喷”是4s店一直很推崇的一种修正办法(因店而议),他们一直在鼓说他们的技术采纳的整喷的办法。毋庸置疑采纳整喷的办法要比补漆在作用上强很多,当然价格、时间上也比较高。还是拿小剐蹭漏底漆为例,如果同是一根前杠采纳“整喷”,需要将整根前杠的漆面用砂纸抹掉,也即是把色漆层清除露出中涂层,以后对整根前杠进行喷漆处理,这么做减少了整个部件的色差,至于与整车的色差就要看调漆师傅的手艺和经历了。



    上面讲述的都是一些流程和技术方面的东西,已然我们讲到色差无疑会触及车漆。目前车漆的种类十分多,目前比较多见的有一般漆、金属漆、珠光漆。这几种漆就不多做介绍相信我们都已经很了解了。补漆以后的整体作用之所以跟原厂漆有本质的区别根本还是在与漆自身。修理厂不会采用原厂漆,即使是采用了原厂漆,还要思考人为调出的色漆是否跟原车漆颜色共同,本来人为或电脑调色只能无限的去挨近原色,并且汽车运用一段时间后车漆会在必定程度上褪色,会跟喷涂的新漆有必定的不同并且时间越长越显着,尤其是那些手艺粗陋修理厂或者是在一些老车上十分显着。



    本来还有一点是关于技术和资料上的不同,原厂漆为高温漆,它的烤漆温度十分高挨近200摄氏度,而补漆通常为低温速干漆,烤漆温度不会太高(不超100),所以技术的不同得到的作用只能无限的挨近,不过说实话这么的水平也就相当高了。