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马自达8等三款MPV将停产 全球销量不佳|马自达|销

来源:  时间:2016-06-16  点击数:

2015全球销量154.258辆,同比增长16.2%,连续4年实现增长,其中使用了创驰蓝天技术的轿车、产品增长明显,但旗下市场遇冷。网通社从《日本经济新闻》了解到:马自达汽车将终止旗下MPV车型的研发与生产。在此基础上,马自达将用原有的MPV资源重点发展SUV车型,并计划基于CX-5打造一款七座车型。

马自达旗下目前拥有3款MPV车型,分别为马自达5、以及Biante。这三款车型将停产并且不会再有替代车型,其中马自达8将在今年停产,三款车型的销售将在2017年终止。MPV作为家庭以及务人士用车此前拥有稳定的市场需求,但SUV车型具备较大车内空间和更好的设计以及动力等优势,使得MPV的市场份额逐渐减小。马自达停产MPV车型也是考虑到当下的市场情况,做出相应调整。

以日本市场为例,马自达三款MPV 2015年全年累计销量仅为1.0辆,约为2010年销量的25%,市场表现并不理想。加上大型车企已经在MPV这一市场获得优势,马自达继续生产这些车型市场反馈难以达到预期。接下来,马自达将停产MPV车型,着重发展SUV市场,未来旗下产品序列覆盖SUV、轿车和三大领域。

马自达将着重发展SUV市场,推出4款新产品,包括小型SUV CX-3、基于“越KOERU”概念车打造的跨界SUV、7座版CX-5以及中大型SUV CX-9。其中全新一代CX-9已于洛杉矶车展首发亮相,外观在魂动设计的基础上进行调整,轴距方面增加55毫米,达到2930毫米。动力方面,新一代CX-9搭载马自达最新研发的2.5T双流路涡轮增压发动机,动力更加强劲。

马自达一直坚持创驰蓝天技术的研发与推广,并将在2020年全面覆盖第二代创驰蓝天技术,应用新技术后车型的二氧化碳排放量将降低30%,可媲美纯型。马自达创驰蓝天技术包括发动机、变速器、车身以及底盘四部分,其中发动机可实现较高的压缩比,与可变正时气门技术相配合,将车辆燃油效率和扭矩输出提升15%以上;并采用轻量化设计,大幅降低燃油消耗。(网通社 2016年3月4日 报道)