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黄江二手车讯:互联网背景下轿车职业如何创新

来源:  时间:2016-05-25  点击数:
讯:互联网背景下轿车职业如何创新与融合

近年来,以互联网智能轿车为代表的新技能新商品闪亮上台,正在有力的推动着轿车职业的革新。本年,李克强总理提出的“互联网+”概念成为热词。
轿车观察6月29日报道 近年来,以互联网智能轿车为代表的新技能新商品闪亮上台,正在有力的推动着轿车职业的革新。本年,李克强总理提出的“互联网+”概念成为热词。

紧跟职业的风向,作为上海车展唯一的官方论坛,2015上海世界车展第四届高峰论坛以“创新•融合—营造智能互联轿车产业新生态”为主题,于4月19日在上海威斯汀酒店召开。本届论坛由上海世界车展组委会主办、中央电视台协办,主办方领导与中外车企高管、专家学者以及在沪外国使节等400余人出席会议。来自政府的职业领导,公司领袖,产业精英相聚一堂,热议移动互联背景下轿车职业的创新与融合。

大势所趋

我国世界贸易促进委员会轿车职业分会会长王侠指出,轿车公司与互联网公司应该始终坚持优势互补、合作共赢的理念,将传统轿车公司在商品和技能方面的优势,与互联网公司在客户需要量化的研究和客户体会的创新,以及数字化营销等方面的先天优势,进行有用的优势互补、合作共赢,不失为一条简明高效的成功之路。在王侠看来,全球轿车产业正处于产业晋级、商品革新和市场调整的快速通道之中,而轿车公司与互联网公司在创新中融合、合作中共赢,无疑是一条能够看到的突破路径。其中,智能互联轿车是一个必然发展趋势。

智能互联轿车的发展首先得到了政府及有关管理部门的认可和支撑。工业和信息化部装备工业司瞿国春副巡视员向与会代表透露了工信部目前在推动智能互联轿车产业方面的工作重点:构建智能互联轿车的生态系统,构建协同创新网络,推进信息化技能的使用,推动智能服务,完善智能轿车消费环境。

互联网发展已有几十年的历史,随着互联网技能与使用的快速、广泛发展,互联网已经渗透到人类社会生活的各个方面,社会文明进入了互联网年代。我国机械工业联合会王瑞祥会长在论坛上指出,我国的互联网产业将为GDP贡献3万亿元产值,快速发展的互联网产业与不断增长的轿车市场有用的交融,将会催生巨大的智能互联轿车新生态。在这个新生态下,轿车制作将会更智能化,轿车产业链将更加优化,轿车社会将更加和谐、安全和高效。轿车工业正处在加快调整、实现提质增效晋级的主要阶段,在实施“我国制作2025”迈向轿车强国的进程中,咱们将持续强化创新意识与互联网思想,坚持把科技创新摆在核心位置。

我国世界贸易促进委员会张副会长指出,在能源、交通、环境等压力下,轿车产业面对转型晋级的挑战,与此同时,互联网技能为咱们提供了很多新的可能性,两方面因素的共同作用将使现有轿车职业版图格局发生深刻改变。

我国世界贸易促进委员会上海市分会杨会长认为,互联网对传统产业的冲击,将导致原来的以厂商为中心向以网络为中心、以客户为中心转化。

而来自新闻媒体的代表则表示,互联网和主流媒体的发展,将成为轿车产业发展的助推器和品牌传达的高速路。

重新洗牌

互联网公司的进入,使竞赛本就非常激烈的轿车产业未来的竞赛格局或将发生新的改变,传统车企将在以互联网轿车的竞赛与融合中面对新一轮的洗牌。

“互联网+会颠覆传统轿车吗?”针对这个近来被热议的话题,轿车总裁给出了自个的看法,“互联网+和传统轿车两者不是青春期遇到更年期般不行融合,而是应该像饭和菜的关系,两者要不断融合发展,才能创造出各种美味佳肴。”他认为互联网不行能颠覆传统轿车产业,但传统轿车产业必须互联网化。以长安轿车为例,互联网给公司带来了研发能力的提高、数字化工厂和智能制作能力的提高,协助公司推出时尚的商品,提高市场响应速度,并给品牌传达带来创新。



总之,“互联网+轿车”的年代已经呼啸而来,互联网轿车或许将成为我国轿车职业后来居上、实现逾越的历史机遇,无论是传统车企还是互联网车企,都应该爱惜和把握好机会,实现传统轿车的制作公司向资本驱动的创新转变。

“要想成为新规矩的定义者、新世界的领跑者,思考并制定符合我国轿车社会现状的智能互联轿车的发展路线图则成为了各家公司接下来的主要课题。”王侠给出自个的建议。

“智能互联轿车不仅仅体现在一般的性能和功能上的改善,而是将轿车从一个运输工具变成了一个综合性的移动的终端,在一辆智能互联轿车里不仅仅解决咱们的代步的功能,你能够在里面工作、娱乐甚至消费。”按着王侠的思路展望未来,行驶的轿车大部分实现联网后,堵车不再是一件头疼的事情,轿车这个最大的移动终端能够实现与电视、手机、PC等其他终端的互动。