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合格证缺位致二手车交易难贷款

来源:  时间:2016-05-21  点击数:
合格证缺位致二手车买卖难借款

  保险行业的介入为金融思想改造传统二手车商场打开了局面,日前平安集团旗下平安好车宣布,平安好车将制定二手车认证和质保体系以及“买卖养用“一站式解决方案,以金融思想服务传统二手车商场。

  统计数据显现,2013年中国汽车产销首次突破2000万辆大关,再次刷新全球汽车产销纪录。其中,二手车商场买卖量达到了520.33万辆,相比去年同期增长8.60%,买卖额也达到了2916.49亿元,相比去年同期增长12.62%。

  按照《中国二手车商场2013年行业研究报告》的预测,从2009年中国车市步入“黄金十年“起,中国也将在今年迎来旧车置换的历史最高峰,预期中的二手车买卖井喷将在今年出现,二手车买卖商场肯定会呈现万亿级的商场规模。

  北京商报记者查询发现,随着二手车商场规模的快速扩展,传统小作坊式的运营形式现已无法适应商场发展需要,车辆流动频繁,二手车经销商在采购二手车时对资金的需求越来越大,导致对融资的需求越来越迫切。汽车金融在二手车运营中的作用现已变得越来越重要。

  然而,国内二手车买卖量仅占汽车保有量的4%,商场买卖形式存在定价混乱、缺少后续保障以及标准服务等问题,二手车在出售前没有权威机构可供给检测和认证,车辆售后也没有相应的质保跟进。

  据了解,借款买新车往往有低利息乃至零利息等优惠,因为汽车销售商的车辆合格证能够抵押在银行,用做一种风险的担保方式。然而,二手车由于没有车辆合格证,金融服务公司又对车辆的功能不熟悉,所以无论是银行仍是担保机构,一般情况下都不敢轻易把钱借给二手车商。

  为解决二手车金融难题,2013年,平安集团投入10亿元布局“平安好车“,采用线上与线下联系的O2O形式,通过线下检测买卖车辆质量和经销商在线竞拍确定价格,直接帮车主把二手车销售给终端商户,完成买卖过程。

  最新的查询数据显现,我国新车销售目前基本上建立了信息咨询、配件供应、维修、汽车保险等一条龙服务。而二手车的售后服务还未成熟,二手车售后服务的缺失已在一定程度上影响了消费者购买二手车的信心,其次即是二手车的评估标准,任何一个人买车,最关怀的无疑是质量问题,这也成为二手车金融推广的主要障碍。

  平安好车高级副总裁兼CTO陈申峰透露,平安集团针对集团旗下车主数据的挖掘,能够让那些有卖车意向的消费者对二手车的信息一目了然。同时,平安好车目前已建立了自己的检测技术,并正在制定二手车认证和质保体系,为车辆买卖供给质量保证。

  业内人士认为,正是平安集团掌握了车主的售后评估环节,这也让平安好车能够嵌入平安产险、平安车险,以及车辆借款服务等,为金融行业供给足够的担保。而随着《二手车鉴定评估技术规范》年内出台,消费者购买二手车信心逐渐增强,对于二手车个人金融服务需求也会大大增加。